|
 بقيت الأميال الأخيرة من البحر الأبيض المتوسط في مؤخرة السفينة. دخلنا مضيق جبل طارق. يربط البحر بالمحيط الأطلسي. في ضباب أزرق مائل للرمادي ، كما لو كان خارج الماء مباشرة ، ارتفعت "أعمدة هرقل" الشهيرة.
كما في الأسطورة ، بدا لي لسبب ما أنه يجب عليهم بالضرورة دعم السماء. لكن لم تكن هناك أعمدة من هذا القبيل. وبدلا منهم. .. على الساحل الأوروبي - شبه جزيرة جبل طارق الصخرية ، تذكرنا كثيرًا بالقرم المألوف لكثير من جبال القرم ، بالقرب من سميز. في إفريقيا - سلسلة جبال سييرا بولون مع قمة سيدي موسى.
بوابة المحيط الأطلسي
في ضباب الصباح ، بدت صورة ظلية شبه الجزيرة ضبابية إلى حد ما. انطفأت أضواء المنارات تدريجياً. في المسافة ، على خلفية سماء رمادية مشرقة ، ظهرت ببطء ملامح السلاسل الجبلية في الأندلس باللون البنفسجي والأزرق.
لوحظت تيارات المد والجزر الشديدة من المحيط في المضيق. من حين لآخر تكتسح هنا أعاصير هائلة. تهب رياح قوية دائمًا. العواصف الأكثر تواترا في فصل الشتاء. ولكن حتى في الصيف ، تكون مياه المضيق مضطربة.
يبلغ عرض مضيق جبل طارق ، عند أضيق نقطة منه ، والذي لا يزال يفصل إفريقيا عن أوروبا ، 14 كيلومترًا فقط. أقصى عمق لها 460 متر.
اقترح العلماء العديد من المشاريع لربط قارتين بنفق تحت الماء أو سد كبير مع مجمع كهرمائي وممرات. حسب المهندسون أن مجمع الطاقة الكهرومائية المستقبلي في مضيق جبل طارق سيولد مئات الملايين من الكيلوات من الكهرباء الرخيصة من التيارات المدية. سيتم بناء خط سكة حديد وطريق سريع عابر للقارات على السد. في الآونة الأخيرة ، قررت حكومة جمهورية المغرب الإفريقية الشابة البدء في بناء نفق تحت الماء تحت المضيق. عُهد ببنائه إلى شركة خاصة تأسست في البلاد.
شبه جزيرة جبل طارق في الشرق شديدة الانحدار ، وفي بعض الأماكن شبه شبه جزيرة تنحدر إلى البحر. حتى من مسافة بعيدة ، يمكن رؤية منحدرات خرسانية كبيرة متعددة المستويات تشبه الحجارة البيضاء بوضوح ، ومصممة لتجميع مياه الأمطار. إنه المصدر الطبيعي الوحيد للمياه في جبل طارق. يبلغ ارتفاع صخرة جبل طارق 429 مترًا ، وغالبًا ما تتدلى الغيوم فوقه. من بين هؤلاء ، تسقط قطرات المطر على المنصات ، ثم تتجمع في وعاء خرساني ضخم. هناك يتم تسوية المياه وتصفيتها. يتم ضخه في المدينة ، وجزئياً في مرافق التخزين الضخمة تحت الأرض. ومع ذلك ، لا توجد مياه شرب كافية ، لذلك يجلبونها.
الساحل الغربي لشبه جزيرة جبل طارق مسطح. وهي مغطاة بالنباتات شبه الاستوائية المورقة. توجد حضانة كبيرة للقرود ، وهي واحدة من أفضل الحضانات في العالم. إلى الجنوب ، تتجه الكتلة الصخرية لـ "عمود هرقل" تدريجياً نحو رأس أوروبا ، أقصى نقطة في الجنوب من قارتنا.
مستعمرة في أوروبا
على طريق جبل طارق وبالقرب من أرصفة الميناء هناك العديد من السفن التي ترفع أعلام دول مختلفة من العالم. هناك العديد من سفن الصيد السوفيتية في طريقهم إلى منازلهم في أوديسا و كالينينغراد.
السفينة الراسية في ميناء جبل طارق. وقوف السيارات لعدة أيام. كان من الضروري تجديد إمدادات الوقود والمياه والغذاء قبل عبور المحيط الأطلسي الطويل. يأخذنا القارب إلى الشاطئ. على الرغم من أن جبل طارق يعتبر ميناء مجانيًا ، إلا أن دخول البحارة إلى المدينة وعودتهم إلى السفن يخضع لرقابة صارمة إلى حد ما من قبل الشرطة. على أي حال ، بدلاً من جوازات السفر ، يتم إصدار تصاريح لمرة واحدة ، والتي ، بالمناسبة ، تقول ما يلي: "أنا الملكة إليزابيث ، أسمح لك بدخول نطاقي!" هذا لا يبدو مقنعًا هذه الأيام.
مباشرة خارج بوابات الميناء ، تجد نفسك في أحضان الإعلانات الصاخبة.دعا الإعلان إلى شراء أحدث سيارات فولكس فاجن. وفقًا لشهادتها ، فإن موبيل هو الوحيد الذي يملأ أفضل وأرخص وقود. ويبدو أن العديد من اللوحات الإعلانية متعددة الألوان "كوكا كولا" و "بيبسي كولا" تطفو في اللون الأزرق الشفاف لسماء الربيع الجنوبية.
تحت الجماهير العريضة المظللة لأشجار النخيل النحيلة في منتصف العمر بالفعل وعلى مفترق طرق صخري للعديد من الشوارع الضيقة في المدينة ، كان الإعلان مختلفًا. هنا ، في المتاجر أو ببساطة من الأكشاك ، كانت هناك تجارة نشطة في الآيس كريم والمشروبات الغازية المختلفة والفواكه والحلويات والسجائر وغيرها من السلع. تم وضع كل شيء أمام المشتري.
هناك العديد من شركات صيانة السيارات في جبل طارق. أثناء فحص السيارة أو إعادة تزويدها بالوقود أو إصلاحها ، توجد مقاهي مريحة وبارات جذابة ومطاعم صغيرة في خدمة سائقي السيارات.
يقوم رجال شرطة المرور الذين يرتدون الزي الرسمي والخوذ السوداء بالكثير من العمل معظم اليوم. هناك دائمًا حركة مرور كثيفة للسيارات والمشاة في الشوارع الضيقة.
هنا ، بالقرب من جدار عالٍ فارغ في زاوية الشارع ، يوجد أحد معسكرات سيارات الفايتون - وهو نوع من النقل القديم إلى حد ما في عصرنا الذري. ومع ذلك ، فإنه يجذب اهتمامًا خاصًا من السائحين الأثرياء. وليس فقط في جبل طارق ، ولكن في العديد من المدن حول العالم. من تحت مظلة طاقم مكون من حصان واحد ، يمكنك فحص جميع الأشياء الأكثر إثارة للاهتمام ، والتي يتعذر الوصول إليها في كثير من الأحيان من السيارة. العجلة تفي بواجبات المرشد عن طيب خاطر. هو دائما بحاجة الى المال.
جبل طارق هو المستعمرة الوحيدة في أوروبا. هذا غريب. لكن هذا هو الواقع. مستعمرة في أوروبا! صحيح أنها صغيرة جدًا من حيث المساحة. تبلغ مساحة أراضيها حوالي خمسة كيلومترات مربعة فقط. عدد السكان صغير أيضًا - ما يزيد قليلاً عن 25000 شخص ، بدون حامية عسكرية. معظمهم من الإيطاليين والإسبان والبريطانيين. الحاكم البريطاني هو أيضًا القائد العام للقوات المسلحة للمستعمرة ، التي حصلت مؤخرًا على حق الحكم الذاتي المحلي.
يقع جبل طارق بعيدًا في البحر في جنوب شبه الجزيرة الأيبيرية ، ويُعرف منذ فترة طويلة بأنه المفتاح الغربي للبحر الأبيض المتوسط نظرًا لموقعه الاستراتيجي. في سنوات ما بعد الحرب ، أصبحت أيضًا وجهة سياحية دولية مهمة على حدود قارتين. امتدت خطوط السيارات على أراضي الميناء. إنهم ينتظرون العبور إلى إفريقيا أو إلى الشاطئ المقابل لخليج جبل طارق - إلى مدينة Algesiras الإسبانية.
التجارة و ... التجارة
تمتد مدينة جبل طارق بشكل رائع عند سفح جبل صخري. الآن يمكنه فقط رفع حدوده. ترتفع المباني الجديدة متعددة الطوابق تدريجياً إلى حواف الصخور.
الشوارع مليئة بالحياة. دائمًا ما تكون مزدحمة في مناطق الميناء بالمدينة. يندفع تدفق لا نهاية له من السيارات الأجنبية من مجموعة واسعة من العلامات التجارية في الشوارع.
يوجد بالمدينة العديد من المتنزهات الجميلة والساحات والحدائق. عدد لا يحصى من الآثار والتحصينات القديمة والكهوف والكهوف والمدافع الصامتة من القرون الماضية والمتاحف. زهور رائعة ومساحات خضراء زاهية.
شارع التسوق الرئيسي في جبل طارق هو الشارع الرئيسي. إنه أيضًا أقدم شارع في المدينة. تتركز معظم المحلات التجارية ومكاتب البنوك والفنادق هنا. المطاعم والحانات والمقاهي مفتوحة حتى وقت متأخر من الليل. جبل طارق ملزم للترفيه عن البحارة والسياح. هذا هو عمله. لذلك ، لا يتوقف رجال الأعمال المتمرسون عند أي شيء.
يمكن شراء كل شيء من الترانزستورات الحديثة ومسجلات الأشرطة والكاميرات والألعاب الميكانيكية الصينية إلى أحدث طرازات السيارات ذات المستوى العالمي في جبل طارق.
الباعة في المتاجر ، وخاصة في المتاجر الصغيرة ، هم في الغالب من الهندوس. يتم شرحها بالعديد من اللغات باستخدام بعض العبارات الأكثر شيوعًا. وعليهم أن يجروا العملاء مباشرة إلى المتاجر ، ويقدمون في نفس الوقت مجموعة متنوعة من السلع ، وغالبًا ما تكون ذات جودة مشكوك فيها.
هناك الكثير من التجارة في المحلات التجارية الصغيرة بالقرب من الميناء والشارع الرئيسي.يتم الإعلان عن مجموعة متنوعة من المنتجات ، يكون استيرادها إلى جبل طارق معفى من الضرائب نظرًا لحالة الميناء الحر. تُباع هنا منتجات من العديد من دول العالم. أسعار معظمهم أقل بكثير مما هي عليه في تلك البلدان التي يتم إنتاجها فيها. ليس فقط الشركات البريطانية ، ولكن أيضًا الشركات الأوروبية وحتى الأمريكية الأخرى تبيع فوائضها هنا. على سبيل المثال ، تصل مئات الملايين من علب السجائر الأمريكية إلى جبل طارق كل عام. يستخدم المهربون امتيازات المنفذ الحر على نطاق واسع. تدخل البضائع المختلفة بشكل منهجي إلى الأسواق السوداء للعديد من دول البحر الأبيض المتوسط وما وراء البحار عبر جبل طارق.
التأريخ والحداثة
شهد المؤرخون أنه في وقت مبكر من عام 711 بعد الميلاد ، عبر الفاتحون العرب من شمال إفريقيا تحت قيادة طارق بن زياد المضيق وهبطوا في البر الأوروبي بالقرب من Algesiras. وسرعان ما استولوا على جميع المرتفعات وشبه جزيرة سكالو الجبلية (كما كان يسمى جبل طارق حينها). بعد ذلك ، تم تسميته غبيل طارق أو هول لوف طارق. حكم المور هنا لما يقرب من سبعة قرون ونصف.
في عام 1462 ، نجح الإسبان في تحرير جبل طارق. ولكن بالفعل في عام 1704 ، خلال حرب الخلافة الإسبانية الشهيرة ، في غضون ثلاثة أيام ، استولى بحارة الأسطول الأنجلو دانمركي ، بقيادة نائب الأميرال جورج روك ، على هذا المعقل الهام في جنوب شبه الجزيرة الأيبيرية. في عام 1713 ، تم نقل جبل طارق إلى إنجلترا بموجب معاهدة أوترخت. على الرغم من أن الإسبان قبل ذلك لم يفقدوا الأمل في استعادة جبل طارق ، إلا أنهم حاصروه بشكل دوري.
في إحدى المرات ، حاصر أسطول إسباني جبل طارق لمدة أربع سنوات تقريبًا. قاتل البريطانيون بثبات ورفع الحصار. اختبأ المدافعون عن القلعة في الصخور ، وكان عليهم أن يأكلوا الطرائد ويشربون مياه الأمطار. ثم ، ولأول مرة ، تم بناء خزانات تجميع المياه على سفوح الجبل. القرود ، التي كان هناك الكثير منها في الصخور في ذلك الوقت ، أعلنت اقتراب الأعداء بصرخاتهم ، فقدموا المساعدة للبريطانيين واليوم ، يعتني جبل طارق بالقرود. بالنسبة لهم ، تم إنشاء حضانة محمية رائعة هنا على منحدر الجرف. لا يوجد شيء آخر من هذا القبيل في أوروبا.
بعد سلام أوترخت ، اكتسب جبل طارق أهمية تاريخية كقاعدة بحرية وجوية لبريطانيا العظمى ، تلك القوة الإمبريالية الاستعمارية الأقوى. أثناء الحربين العالميتين الأولى والثانية ، كان جبل طارق حلقة وصل حيوية في سلسلة اتصالات "حاكم البحار" السابق بين المحيط الأطلسي والبحر الأبيض المتوسط.
حتى وقت قريب ، كانت قوات الناتو العسكرية تستخدم جبل طارق في كثير من الأحيان. كان هناك مطار عسكري ، حيث توجد طائرات تحمل أسلحة نووية على متنها ، وميناء بحري مجهز جيدًا ، ومستودعات ذخيرة كبيرة وأكثر من ذلك.
كما أعلنت إسبانيا رسميًا أنها لم تعد تعتبر جبل طارق قاعدة عسكرية للناتو. الدول - أعضاء هذه الكتلة العدوانية - مُنعت من استخدامها. جاء قرار الحكومة الإسبانية هذا ردًا على رفض إنجلترا النظر في مسألة توضيح الوضع الإضافي لجبل طارق.
لسنوات عديدة ، كانت مشكلة جبل طارق محل نقاش في لجنة خاصة تابعة للأمم المتحدة. هناك ، يطالب ممثلو إسبانيا بأن تعيد إنجلترا جبل طارق.
الأعياد والاحتفالات
يقام مهرجان الفنون في جبل طارق كل صيف. على خلفية الهوابط المضاءة بشكل خيالي للمدرج الطبيعي الرائع لكهف سان ميشيل ، وتحت التيجان الخضراء للمسرح في حديقة ألاميدا وفي الفناء السحري لقصر الحاكم ، تم استبدال العروض الموسيقية والباليه والدرامية ببعضها البعض . يستقبل آلاف السياح والبحارة وسكان المدينة الفنانين المشهورين.
وفي الخريف - عطلة البحر. هذه مسابقة معروفة في أوروبا للصيادين الهواة ورجال اليخوت والمجدفين وأتباع رياضات الانزلاق والكبريت. لا يزال هناك انطباع لا يُنسى لدى كل من شاهد مرة واحدة على الأقل في جبل طارق عرضًا ضخمًا للألعاب النارية الاحتفالية فوق البحر.
منذ أن استولى البريطانيون على جبل طارق عام 1704 ، أصبحت مفاتيح القلعة ملكية رمزية لها. تم تسليمهم احتفالية إلى الحاكم كل مساء لحفظها. دعا ما يسمى ب "رقيب المفاتيح" ، برفقة مرافق مسلح وعازفي الطبول وعازفي الأبواق ، عند حلول الظلام قبل إغلاق البوابات ، جميع الأجانب لمغادرة أراضي القلعة. ثم قام الرقيب بفحص أمن الحارس وأغلق البوابة ليلا.
واليوم ، منذ عام 1933 ، يقام هذا "الاحتفال الرئيسي" التقليدي المثير مرة واحدة في الشهر في جبل طارق. هناك الكثير من المسرحية ، ربما تكون مصممة بشكل أساسي لجذب السياح. بالإضافة إلى ذلك ، فإن البريطانيين ، كما تعلمون ، يحترمون التقاليد المقدسة.
وكنت محظوظا فقط.
... ... ... دوي دوي الطبول وغناء الجعجعة فوق المدينة. يقوم الرقيب ، برفقة مرافقة من الجنود يرتدون زياً زاهيًا وفرقة عسكرية ، بمسيرة واضحة على طول الشارع الرئيسي إلى ساحة كاظماتسكايا. العمود يمر بمقر الحاكم. حارس خارج قصر الحاكم يحيي الرقيب. كان الحارس يتغير عدة مرات في اليوم على مدار الـ 264 عامًا الماضية ...
اصطفت فصيلة من حراس القلعة في ساحة كازماتسكايا. بجانبه ، عند "الانتباه" ، تجمد الرقيب المرافق. يتسلم الرقيب مفاتيح القلعة من يد الحاكم. الحاكم يعطي التحية الملكية على صوت النشيد الوطني البريطاني. أوركسترا عسكرية تمر عبر منبره في مسيرة احتفالية. تنطلق إشارة الفجر. تم إنزال العلم. ترن طلقة مدفع.
ثم "يغلق" الرقيب بوابات القلعة الكبيرة ويرافقه مرافق وفصيلة من حراس الأمن ، ويذهب إلى مقر الحاكم. يسلمه الرقيب المفاتيح ويقول له: "القلعة آمنة تمامًا. كل شيء على ما يرام!"
قليلا من الاقتصاد السياسي
يوجد العديد من مواقف سيارات الأجرة بالقرب من مدخل الميناء وفي معظم ساحات المدينة. غالبًا ما يمكن رؤية مواقف سيارات فايتون بجانبها. سيارات الأجرة ، مثل هذه العربات القديمة ، مملوكة للقطاع الخاص. يتنافس سائقوهم - جبل طارق أو الأسبان - مع بعضهم البعض لتقديم طرق مختلفة. في الآونة الأخيرة ، مقابل رسوم ، يمكنك زيارة المدن الإسبانية ملقة وجرينادا وفالنسيا وبرشلونة وحتى مدريد. بالنسبة للمسافرين الأثرياء ، كان الأمر سهلاً للغاية. بالإضافة إلى ذلك ، كان السفر عبر الحدود الإسبانية مجانيًا عمليًا لمعظم السياح الأجانب.
في الآونة الأخيرة ، بسبب التوترات في العلاقات بين إسبانيا وإنجلترا ، حدت السلطات الإسبانية بشكل حاد من إمكانيات حركة الأشخاص ونقل البضائع عبر الحدود الإسبانية مع جبل طارق. على أي حال ، جعلت هذه القيود من الصعب للغاية تزويد جبل طارق بالطعام ومياه الشرب والأدوية ، فضلاً عن تزويده بقوة عاملة. يُسمح لـ 6000 عامل إسباني فقط بعبور المنطقة المحايدة للعمل في جبل طارق كل يوم.
يضطر البريطانيون الآن إلى استيراد المواد الغذائية إلى جبل طارق من شمال إفريقيا.
تشير التقارير الجديدة إلى تفاقم العلاقات بين إنجلترا وإسبانيا فيما يتعلق بالنزاع على جبل طارق. حتى أن إسبانيا حاولت فرض حصار جوي عليها ، وأعلنت ذات مرة أن المنطقة المحيطة بجبل طارق محظورة على طائرات جميع البلدان.
ومن غير المعروف كيف سينتهي هذا النزاع ومدة بقاء جبل طارق تحت الحكم البريطاني. ومع ذلك ، فإن مصير المستعمرة الوحيدة في أوروبا - القاعدة العسكرية - القلعة عند سفح "عمود هرقل" لا يزال في يديها العنيدة.
تي إس ليبيديف
|
